Amazon teste la livraison par drone au Royaume-Uni - economy
Amazon, condamné par la Federal Aviation Administration à tenter de livrer des drones aux États-Unis, est en train de tirer un reverse-Brexit et de prendre ses services au Royaume-Uni.
Le géant des services de livraison a annoncé aujourd'hui qu'il s'associerait avec le gouvernement britannique pour mettre à l'essai la livraison de colis d'essai via de petits drones. Selon Amazon, l'autorité de l'aviation civile du Royaume-Uni a déjà accepté d'autoriser Amazon à explorer «des opérations au-delà des lignes de mire, des performances de capteurs et un système de livraison dans lequel une personne exploite plusieurs drones simultanément». se lisent comme un subweet passif-agressif à la FAA:
«Le Royaume-Uni est un chef de file en matière d’innovation dans le domaine des drones. Nous investissons dans la recherche et le développement Prime Air depuis un certain temps déjà», a déclaré Paul Misener, vice-président d’Amazons chargé de la politique mondiale de l’innovation et des communications. «Cette annonce renforce notre partenariat avec le Royaume-Uni et rapproche Amazon de notre objectif d'utilisation de drones pour livrer des colis en toute sécurité en 30 minutes à des clients du Royaume-Uni et d'ailleurs dans le monde.»
Cela semble être un mouvement de relations publiques assez fort pour le Royaume-Uni, qui ne passe pas un été génial. Bien que nous ne puissions pas les envier, avec leurs Brexits et leurs Boris Johnsons, nous risquons d’être obligés de regarder les citoyens britanniques recevoir leurs colis dans un genre de domino. 30 minutes ou moins (selon le communiqué) alors que nous devons encore attendre deux jours comme des cavernes.
Prime Air fait référence à ce que Amazon appelle «le futur système de distribution». Le programme avait été initialement conçu pour pouvoir acheminer les colis aux clients en 30 minutes ou moins. Les drones ne pouvaient pas transporter des colis pesant plus de cinq livres, mais Amazon a constaté que la grande majorité des achats étaient inférieurs à cette limite.
Il semblerait que l’autorité de l’aviation civile, la version britannique de la FAA, envisage l’idée des drones de livraison beaucoup plus indulgent que l’agence américaine.
"Nous voulons permettre l’innovation résultant du développement de la technologie des drones en intégrant en toute sécurité des drones dans l’ensemble du système aéronautique", a déclaré Tim Johnson, directeur des politiques de la CAA, dans un communiqué de presse d’Amazon. "Ces tests d'Amazon contribueront à éclairer notre politique et notre approche future."
Le mois dernier, la FAA a publié un nouvel ensemble de règles qui annulait fondamentalement tout espoir de lancement de drones aux États-Unis, du moins dans un proche avenir. Selon la décision de la FAA, les véhicules aériens sans pilote doivent être pilotés dans la ligne de vue directe du pilote. Certaines entreprises, comme Flirtey, le service de drones de livraison à des fins médicales, ont pu contourner les règles de la FAA lors des livraisons de navire à terre, mais dans une zone urbaine surpeuplée, la visibilité directe sera impossible pour les pilotes de drones de livraison.
Le PDG Jeff Bezos a présenté pour la première fois l’idée dans un 60 minutes entretien en décembre 2013. "Je sais que cela ressemble à de la science-fiction", a déclaré Bezos à son correspondant Charlie Rose. "Ce n'est pas". L'ensemble de l'entretien prédit en fait l'avenir avec assez de précision; Selon Bezos, la livraison des drones n’est que dans quelques années, ce sera possible dans les 30 minutes, et le plus gros problème est la paperasserie liée à la sécurité, qui est essentiellement ce qui a complètement détourné la FAA. Au Royaume-Uni, son homologue de la CAA semble toutefois plus confiant dans sa capacité d’empêcher que lesdits drones ne "tombent" sur la tête de quelqu'un alors qu'il se promène dans son quartier."
Alors que l'état d'urgence de la rougeole dans l'État de Washington s'aggrave, neuf autres États signalent des cas
Alors que le nombre de cas dans l’épidémie de rougeole dans l’État de Washington s’approche des années 50, neuf autres États, distants de plusieurs milliers de kilomètres, signalent à présent une activité de rougeole. La rougeole a déjà été éradiquée aux États-Unis, mais cette année, le nombre de cas est déjà en augmentation.
La NASA testera un système de propulsion électrique solaire dans le cadre de la mission de redirection d'astéroïdes
L'un des trois principaux obstacles à l'exploration de l'espace lointain consiste à trouver un système de propulsion qui puisse nous permettre d'atteindre les confins de l'espace lointain à la fois plus rapidement et avec moins de ressources non renouvelables. Certaines idées comme le EmDrive (qui utilise l'énergie micro-onde ambiante comme agent propulseur, et non comme carburant) transformeraient irrévocablement les mod ...
Après la secousse d'Italie, la mauvaise réputation des drones les éloigne des efforts de sauvetage
De près, l'ampleur des dommages causés à la ville historique de Pescora Del Tronto, dans le centre de l'Italie, est difficile à saisir. Du haut des airs, l'histoire est différente alors que le paysage s'ouvre pour montrer des hectares de gravats. Les drones rendent ces vues plus répandues, mais les quadricoptères dotés de la fonctionnalité GPS et les caméscopes attachés ...